|
Hallo zusammen,
ich benötige dringende Hilfe in Düsseldorf mit meinem Smart.
Scheinbar haben sich die Kolbenringe verabschiedet.
Ich hatte alle drei Auslassventile erneuert und die Ventilschaftdichtungen getauscht.
Die Zylinder hatten keine Riefen, so das ich der Meinung war, die Kolbenringe nicht erneuern zu müssen oder aber die Zylinder hohnen zu lassen. Nun hat der kleine aber nach der ersten Reparatur auf 1500 km gut 3 Liter Öl verdampft.
Ergo ist das alles durch die Brennräume gegangen und nun läuft er wieder nur auf 2 Zylindern.
Tja, wer von euch hat denn sowas schonmal gemacht ?
Ist es möglich die Kolben, ohne den Motor wieder komplett zerlegen zu müssen, auszubauen und die RInge zu tauschen ?
Wäre super wenn mir ein erfahrerner Schrauber helfen könnte mit ein paar Infos.
Danke und Gruß |
Reparieren 
